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当前热文:开车上桥“暴走”深中通道!世界级桥面铺装是如何炼成的?

2023-02-24 16:52:30来源:南方plus

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(资料图片)

大项目是拉动经济增长的“火车头”,是推动经济社会持续快速发展的“加速器”。省委十三届二次全会提出,抓制造业最终要落到具体项目尤其是大项目上,释放了按下项目建设“快进键”、提升制造业当家“加速度”的强烈信号。

项目兴,则制造强;制造强,则广东强。以大项目支撑大产业,以大产业带动大发展,把项目抓住抓紧抓实抓好,为广东制造业发展提供坚实支撑、注入强劲动力。

即日起,南方日报、南方+推出穿“粤”大项目系列报道,聚焦大项目建设,为广东制造业奏响高质量发展进行曲。

驱车行驶在深中通道非通航孔桥上,伶仃洋美景尽收眼底,正在建设中的深中通道宛如巨龙卧波,平整光滑的钢桥面上,各类智能路面铺装设备机械轰鸣,一片火热景象。

深中通道全长约24公里,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的大湾区超级工程。其中,该工程钢桥面铺装作业规模达38万平方米,是目前世界上体量最大的环氧沥青铺装施工。不久前,深中通道中山大桥钢桥面单日铺装面积达到22300平方米以上,再次刷新了钢桥面热拌环氧沥青铺装的世界纪录。

穿“粤”大项目,深中通道世界级的桥面铺装是如何炼成的?今天我们一起来看一看。

记者驱车上桥,探秘深中通道世界级桥面铺装是如何炼成的。

01

瞄准旱季施工“大作战”,智能设备显神通

“在光滑的钢板上进行沥青铺装,就如同在玻璃上粘贴橡皮泥,既要兼顾层间粘结、抗剪,又要确保承受荷载能力及耐久性。”保利长大深中通道项目S15标项目总工程师毛浓平介绍,深中通道钢桥面施工采用了钢桥面喷砂除锈、环氧富锌漆、两层环氧树脂粘结层、EA10铺装上下层等多种结构工艺,全过程6道工序5大结构层,厚度仅为6.5厘米,工艺标准要求和施工难度极高。

此外,据了解,由于路面施工的特殊性,深中通道钢桥面施工只能在无雨的天气下进行,因此38万平方米的沥青铺装作业,只能瞄准去冬今春及今冬明春两个旱季进行“大作战”。如何又快又好完成沥青铺装作业?毛浓平表示,关键靠智能设备与智能作业。

建设者正在进行桥面铺装作业。

为了实现高效、优质完成施工目标,建设团队不仅对拌和设备进行了改造,还在国际上首次研发应用了环氧树脂智能涂刷系统,替代了传统的人工涂刷,单台效率达1500平方米/小时,功效提升了3倍—5倍,实现了防水粘结层材料的自动化生产和涂刷,施工效率和质量均达到世界领先水平。

在施工现场,记者只见运料车和压路机与多种智能装备有条不紊地配合,不一会儿光滑犹如黑缎的路面便已成型。“我们目前单日铺装面积可以达到20000平方米以上,最高可达25000平方米。”毛浓平表示,该项目将力争到今年4月份,完成中山大桥一侧15万平方米的钢桥面铺装任务,剩下23万平方米将于今年10月份开启施工,力争早日完成全线路面施工作业,为深中通道明年实现通车目标奠定坚实基础。

项目将力争到今年4月份,完成中山大桥一侧15万平方米的钢桥面铺装任务。

02

开创全环节机械化、智能化施工先河

据悉,面对深中通道钢桥面铺装规模大、建造要求高,以及气候多变和高温、高湿、高盐外海环境的全新挑战,深中通道建设团队经过近9个月的筹划准备、三个试验段的技术数据支撑和经验积累,研发了环氧富锌漆智能喷涂系统、环氧树脂智能涂刷系统及环氧树脂自动称量投放系统三大系统,搭建了集动态视频、北斗定位等于一体的信息化平台,开创了全环节机械化、智能化施工的先河,极大提高了施工效率。

建设团队自主研发的环氧富锌漆智能喷涂机。

可以感受到,如今的基建项目早已不是简单的钢筋水泥堆砌。作为庞大复杂的超级工程,深中通道想要做到“风中穿针、海底绣花”,必须攻克一个个世界级难题。在此过程中,智能制造发挥着关键作用。

如在位于珠海牛头岛的深中通道沉管智慧工厂,建设团队自主研发的智能台车系统,将重达8万吨的钢壳沉管移运时间由原来所需的7天缩短至4小时;深中通道一个标准管节要浇筑2.92万方混凝土,没有合适的自密实混凝土和浇筑设备,建设团队同样自主研制智能浇筑设备,最终将一节沉管的浇筑时间减少到40天内,且脱空率低于万分之一点五;此前在伶仃洋大桥主塔的施工现场,项目自主研发了集混凝土智能浇筑与振捣、智能养护、部品调位、自动爬升及实时监控等多功能于一体的智能筑塔机,甚至在200多米的高空施工中实现智能制造,为工程建设提质增效。

深中通道全长约24公里,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的大湾区超级工程,预计于2024年建成通车。

港珠澳大桥创立“大桥标准”,建成世界最长跨海大桥;南沙大桥装上“中国芯”,高强度主缆助力“中国跨越”连通珠江口两岸;深中通道将智能制造贯穿项目建设全过程,不断刷新世界纪录提质增效……一项项“超级工程”的背后,广东智能制造的身影跃然如见。

大项目,大挑战,也在推动大突破。智能制造为超级工程按下“加速键”,广东大项目,也将在高质量发展的过程中,不断攀登新的高峰。

出镜/采写:李赫

拍摄石磊

剪辑周鑫宇

设计郑炜良 吴颖岚

统筹刘倩 王良珏

策划袁佩如

标签: 桥面铺装

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